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一般轿车发动机外壳是用镁铝合金还是钛铝合金?
1、一般汽车的发动机都死铸铁的，高级一些的发动机用镁铝合金的，这样重量会轻一些，减轻车重，而且散热也比铸铁的好。钛镁合金与镁铝合金的区别：一，铝镁合金：（1）铝镁合金一般主要元素是铝，再掺入少量的镁或是其它的金属材料来加强其硬度。因本身就是金属，其导热性能和强度尤为突出。
2、您好，非常赞同楼上的但是所谓的钛合金，可以确定100%不是真正的钛合金，推荐 T16冷轧钢材质的或者 O态5系镁铝合金这两种材质的，5系镁铝合金材质的综合性能最好。
3、不一样，钛合金强度肯定高，但镁铝合金的质量轻啊。如果不考虑减重，那就选择钛合金。
4、钛合金太贵，况且护板也不需要耐受很高的温度。一般铝合金就可以了。树脂的刮蹭的太严重的话，会破碎的。。
5、价格相对较高的是5系镁铝合金材质。还有一点，市面上所谓的钛合金，小编这里可以给大家100%保证，市面上几乎没有任何一家发动机护板厂商是用钛合金来制造发动机护板的，其他的不多说，大家可以参照一下钛合金的价格。
6、发动机护板是用塑钢的好还是钛合金的好 您好，市场上是没有所谓的钛合金材质的，所宣称的钛合金可以断定100%为假的。目前综合性能最高的 T16冷轧钢 和 航空级O态5系镁铝合金 这两种材质。塑钢发动机护板到底怎么样 你好，效果不太好，只能挡挡灰和泥土。
镁铝合金有什么不同点合金的优缺点
1、镁铝合金有什么不同点？抗拉强度说明：同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优。抗疲劳强度说明：同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。
2、铝镁合金的优点：密度小，比铝轻三分之一，其比强度抗拉强度和密度比大于铝合金，疲劳极限高，具有良好的承载能力，可以与承受较大冲击力的铝合金进行比较，良好的导热性，良好的铸造性能，良好的尺寸稳定性，易于回收，具有良好的切削性。
3、优缺点如下：优点：镁铝合金的密度小，重量轻，同等体积的镁合金比铝合金轻1/3。镁铝合金的强度高，可以满足产品对强度和承重能力的要求，可用于制造结构强度要求较高的产品。镁铝合金具有较好的电磁屏蔽性能，有助于保护周围电子设备和人身安全。
4、抗拉强度 同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。抗疲劳强度 同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。
5、密度小，镁金属是广泛应用的金属中密度最小的金属，按ρ=8g/cm3计算，镁合金比塑料轻20%，比铝轻30%。 比强度高，即镁合金的强度与质量之比高，具有一定承载能力。 散热性能好，适合散热要求较高的产品。热传导率是PP料的100倍。
6、缺点：镁铝合金并不是很坚固耐磨，成本较高，比较昂贵，而且成型比ABS困难(需要用冲压或者压铸工艺)，所以笔记本电脑一般只把铝镁合金使用在顶盖上，很少有机型用铝镁合金来制造整个机壳。编辑总结：关于镁铝合金三脚架的优点及钛镁合金与镁铝合金的区别就介绍到这里了，希望对大家有所帮助。
镁合金和铝合金的区别
1、镁合金和铝合金的区别有抗拉强度不同、抗疲劳强度不同、金属氧化性不同、比重密度不同、制造成本不同。抗拉强度不同。同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。抗疲劳强度不同。
2、主要区别是：镁合金的散热相对与合金来说有绝对的优势，对于相同体积与形状的镁合金与铝合金材料的散热器，某热源生产的热量（温度）镁合金比铝合金更容易由散热片根部传递到顶部的速度，顶部更容易达到高温。也就是说，铝合金材料的散热器根部与顶部的温度差，比镁合金材料的散热器小。
3、铝镁合金和铝合金的区别铝镁合金的材质可以说算得上是铝合金的加强版，钛镁合金的耐腐蚀性和它的机械性能都比铝合金的要高很多，但是加工起来却是非常难，特别是热加工特别困难，突破的关键在于坚韧度更强、变得较薄些，从强韧性这方面看，铝镁合金的坚硬度就是铝合金的四倍。
4、镁铝合金有什么不同点？抗拉强度说明：同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优。抗疲劳强度说明：同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。
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